Lỗi xe máy đi vào làn BRT xử phạt là bao nhiêu?

Xe buýt nhanh, còn được gọi là xe buýt tốc hành (Bus Rapid Transit – viết tắt là BRT), là một hệ thống vận tải công cộng lưu lượng lớn với phương tiện xe buýt. Hệ thống này được thiết kế đặc biệt nhằm cải thiện chất lượng của hệ thống xe buýt công cộng truyền thống, giải quyết những vấn đề thường xuyên khiến xe bị chậm trễ. BRT thường có các làn đường riêng biệt, chỉ dành riêng cho xe buýt, giúp giảm thiểu tình trạng kẹt xe và đảm bảo thời gian di chuyển nhanh chóng, đáng tin cậy. Các trạm dừng của BRT cũng được thiết kế thuận tiện, hiện đại, với khả năng đón và trả khách nhanh chóng, giúp hành khách tiết kiệm thời gian chờ đợi và dễ dàng tiếp cận dịch vụ. Vậy hiện nay Mức xử phạt lỗi xe máy đi vào làn BRT là bao nhiêu?

Làn đường BRT là làn đường như thế nào?

Xe buýt nhanh, còn được gọi là xe buýt tốc hành (Bus Rapid Transit – viết tắt là BRT), là một hệ thống vận tải công cộng lưu lượng lớn với phương tiện xe buýt. Hệ thống này được thiết kế đặc biệt nhằm cải thiện chất lượng của hệ thống xe buýt công cộng truyền thống, giải quyết những vấn đề thường xuyên khiến xe bị chậm trễ. Một trong những đặc điểm nổi bật của BRT là các làn đường riêng biệt, chỉ dành riêng cho xe buýt, giúp giảm thiểu tình trạng kẹt xe và đảm bảo thời gian di chuyển nhanh chóng, đáng tin cậy. Các trạm dừng của BRT cũng được thiết kế thuận tiện, hiện đại, với khả năng đón và trả khách nhanh chóng, giúp hành khách tiết kiệm thời gian chờ đợi và dễ dàng tiếp cận dịch vụ.

Căn cứ theo Phụ lục D Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia Việt Nam QCVN 41:2019/BGTVT về báo hiệu đường bộ, quy định chi tiết như sau:

D.14 Biển số R.412 (a,b,c,d,e,f,g,h) “Làn đường dành riêng cho từng loại xe hoặc nhóm xe”

a) Để báo hiệu cho người tham gia giao thông biết có làn đường dành riêng cho từng loại xe hoặc nhóm xe riêng biệt, biển số R.412 (a,b,c,d,e,f,g,h) sẽ được đặt phía trên làn xe, ở đầu đường theo chiều xe chạy. Tùy loại phương tiện, nhóm phương tiện cần quy định mà bố trí hình vẽ, biểu tượng các phương tiện tương ứng và mũi tên trên biển cho phù hợp và đảm bảo mỹ quan. Các loại xe khác không được đi vào làn đường có đặt biển này, ngoại trừ các xe được quyền ưu tiên theo quy định. Đặc biệt, biển số R.412e “Làn đường dành cho xe buýt” có quy định cụ thể về vạch sơn phân làn. Nếu vạch sơn phân làn dành cho xe buýt có dạng nét đứt, các xe khác có thể đi vào làn xe này nhưng phải ưu tiên cho xe buýt (phải nhường đường, chuyển sang làn khác để không ảnh hưởng đến việc vận hành của xe buýt). Nếu vạch sơn phân làn dành cho xe buýt là nét liền, các phương tiện khác không được đi vào làn đường dành cho xe buýt.

• Biển số R.412a “Làn đường dành cho xe ô tô khách”: Làn đường này dành riêng cho ô tô khách, bao gồm cả ô tô buýt. Trong trường hợp cần phân làn các loại xe khách theo số chỗ ngồi thì ghi số chỗ ngồi cho phép của xe khách lên thân xe trong hình vẽ của biển. Ví dụ, ghi ” < 16c” nếu là xe dưới 16 chỗ ngồi. Khi báo hiệu làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh, cần bổ sung thêm cụm từ “BRT” trên biển R.412a.

Như vậy, làn đường BRT được hiểu là làn đường chuyên dụng dành cho xe buýt nhanh (BRT) tại Việt Nam.

Mức xử phạt lỗi xe máy đi vào làn BRT là bao nhiêu?

BRT được trang bị các hệ thống ưu tiên đèn tín hiệu giao thông cho xe buýt tại các giao lộ, nhằm đảm bảo luồng di chuyển thông suốt và giảm thiểu thời gian chờ đèn đỏ. Hệ thống vé của BRT cũng được tối ưu hóa với việc áp dụng công nghệ hiện đại, như thẻ thông minh hoặc vé điện tử, giúp hành khách mua vé nhanh chóng và dễ dàng. Vậy khi xe máy đi vào làn BRT sẽ bị xử phạt như thế nào?

Theo Nghị định 100/2019 của Chính phủ, nếu xe máy, ôtô, xe đạp đi vào làn đường xe buýt nhanh BRT sẽ bị xử phạt lỗi vi phạm đi không đúng làn với mức phạt như sau:

Đối với ôtô đi không đúng làn đường quy định, mức phạt dao động từ 3.000.000 đến 5.000.000 VNĐ và bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng. Đối với xe máy, hành vi vi phạm sẽ bị phạt từ 400.000 đến 600.000 VNĐ. Còn đối với xe đạp, mức phạt sẽ từ 80.000 đến 100.000 VNĐ.

Mặc dù đã có quy định mức phạt rõ ràng, nhưng trong một số thời điểm, đặc biệt vào giờ cao điểm tại Hà Nội, vẫn còn tình trạng các phương tiện giao thông khác đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT. Điều này không chỉ vi phạm quy định mà còn khiến hiệu quả hoạt động của xe buýt nhanh bị giảm sút đáng kể.

Nhằm giải quyết tình trạng này, trong những năm gần đây, một số trạm BRT đã được gắn thêm hệ thống camera giám sát. Các camera này giúp phát hiện và phạt nguội các phương tiện vi phạm, đảm bảo rằng làn đường BRT được sử dụng đúng mục đích và nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống xe buýt nhanh. Camera giám sát cũng đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường ý thức chấp hành luật lệ giao thông của người dân, góp phần làm cho giao thông trở nên an toàn và hiệu quả hơn.

Khi nào sẽ được đi vào làn đường BRT?

Hệ thống BRT còn được đánh giá cao bởi tính bền vững và hiện đại trong quản lý và vận hành. Các làn đường riêng biệt không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho xe buýt di chuyển mà còn tăng cường an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn và nâng cao ý thức chấp hành luật lệ giao thông của người tham gia. Hơn nữa, BRT còn đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông đô thị thông minh, khi tích hợp các công nghệ tiên tiến như hệ thống thông tin hành khách theo thời gian thực, giám sát và quản lý lưu lượng giao thông bằng trí tuệ nhân tạo.

Theo Phụ lục D Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia Việt Nam QCVN 41:2019/BGTVT về báo hiệu đường bộ, quy định chi tiết như sau:

• Để báo hiệu cho người tham gia giao thông biết có làn đường dành riêng cho từng loại xe hoặc nhóm xe riêng biệt, biển số R.412 (a,b,c,d,e,f,g,h) sẽ được đặt phía trên làn xe, ở đầu đường theo chiều xe chạy. Điều này nhằm thông báo rõ ràng cho người tham gia giao thông về sự tồn tại của làn đường đặc thù dành cho từng loại phương tiện cụ thể.
• Các loại xe khác không được đi vào làn đường có đặt biển này, ngoại trừ các xe được quyền ưu tiên theo quy định của pháp luật. Việc này đảm bảo làn đường chuyên dụng được sử dụng đúng mục đích, giảm thiểu nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông.
• Riêng biển số R.412e “Làn đường dành cho xe buýt”, có quy định cụ thể về vạch sơn phân làn. Nếu vạch sơn phân làn dành cho xe buýt có dạng nét đứt, các xe khác có thể đi vào làn xe này nhưng phải ưu tiên cho xe buýt, tức là phải nhường đường và chuyển sang làn khác để không ảnh hưởng đến việc vận hành của xe buýt. Trường hợp vạch sơn phân làn dành cho xe buýt là nét liền, các phương tiện khác hoàn toàn không được đi vào làn đường dành cho xe buýt, nhằm đảm bảo an toàn và hiệu quả hoạt động của hệ thống xe buýt.
• Biển số R.412a “Làn đường dành cho xe ô tô khách” là làn đường dành riêng cho ô tô khách, bao gồm cả ô tô buýt. Đặc biệt, khi báo hiệu làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh, biển số R.412a cần được bổ sung thêm cụm từ “BRT” để chỉ rõ đây là làn đường chuyên dụng cho xe buýt nhanh.

Theo quy định trên, đối với làn đường BRT, các loại xe khác không được phép đi vào làn đường này, trừ các xe được ưu tiên theo quy định. Điều này có nghĩa là không có khung giờ nào mà các phương tiện khác được phép đi vào làn đường BRT. Việc này nhằm đảm bảo làn đường dành cho xe buýt nhanh BRT luôn được thông thoáng, giúp xe buýt nhanh hoạt động hiệu quả, đúng theo mục đích ban đầu của hệ thống giao thông này.

Mời bạn xem thêm:

• Những điều cảnh sát giao thông không được làm khi dừng xe?
• Biển hết khu đông dân cư tốc độ bao nhiêu?
• Biển nào chỉ dẫn cho người đi bộ sử dụng hầm chui qua đường?

Thông tin liên hệ

Trên đây là bài viết giải đáp thắc mắc về vấn đề ”Mức xử phạt lỗi xe máy đi vào làn BRT là bao nhiêu?”. Hy vọng bài viết có ích cho độc giả. Mọi thắc mắc, vướng mắc xin vui lòng gửi đến Luatsugiaothong.com để được tư vấn, hỗ trợ kịp thời.

Câu hỏi thường gặp