Đăng kiểm ô tô là một quy trình vô cùng quan trọng và bắt buộc đối với tất cả các phương tiện giao thông đường bộ tại Việt Nam. Mục tiêu chính của quy trình này là đảm bảo rằng các xe ô tô đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn và kỹ thuật trước khi được phép lưu thông trên đường. Điều này không chỉ giúp bảo vệ tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông mà còn góp phần duy trì trật tự an toàn giao thông trong cả nước. Pháp luật hiện nay quy định Xe mới đăng kiểm lần đầu được mấy năm?
Xe mới đăng kiểm lần đầu được mấy năm?
Đăng kiểm ô tô là một quy trình vô cùng quan trọng và bắt buộc đối với tất cả các phương tiện giao thông đường bộ tại Việt Nam. Quy trình này có mục tiêu chính là đảm bảo rằng các xe ô tô đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn và kỹ thuật trước khi được phép lưu thông trên đường. Điều này không chỉ bảo vệ tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông mà còn góp phần duy trì trật tự an toàn giao thông trong cả nước, tạo nên một môi trường di chuyển an toàn và hiệu quả cho tất cả mọi người.
Theo quy định mới nhất về thời hạn đăng kiểm xe ô tô, xe con không kinh doanh vận tải có chu kỳ đăng kiểm khá rõ ràng và chi tiết. Cụ thể, lần đăng kiểm đầu tiên sẽ được thực hiện sau 30 tháng kể từ ngày sản xuất. Sau đó, chu kỳ đăng kiểm sẽ diễn ra cứ mỗi 18 tháng một lần. Đặc biệt, khi xe đã đủ 7 năm tuổi, chu kỳ này sẽ rút ngắn còn 12 tháng. Đối với những xe có tuổi thọ trên 12 năm, quy trình đăng kiểm sẽ diễn ra thường xuyên hơn, chỉ còn 6 tháng một lần. Điều này nhằm đảm bảo rằng các phương tiện cũ vẫn đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Quy trình đăng kiểm xe ô tô được thực hiện qua nhiều bước. Đầu tiên, chủ xe cần nộp hồ sơ đăng kiểm, bao gồm các giấy tờ như đăng ký xe, đăng kiểm xe cũ, bảo hiểm trách nhiệm dân sự, tờ khai và các khoản phí liên quan, trong đó phí kiểm định đối với xe hơi là 240.000 đồng và lệ phí cấp chứng nhận là 50.000 đồng. Sau khi nộp hồ sơ, chủ xe sẽ phải chờ để xe được kiểm tra. Nếu trong quá trình kiểm tra, xe phát hiện có vấn đề không đạt yêu cầu, nhân viên đăng kiểm sẽ ghi lại biển số xe để chủ xe có thể mang đi sửa chữa và quay lại đăng kiểm sau đó. Do vậy, việc bảo dưỡng xe trước khi đi đăng kiểm là rất quan trọng để tránh mất thời gian. Nếu xe không có vấn đề gì, thời gian kiểm tra chỉ mất khoảng 5 đến 10 phút.
Khi xe đáp ứng đủ tiêu chuẩn đăng kiểm, nhân viên sẽ yêu cầu chủ xe đóng phí bảo trì đường bộ. Cuối cùng, sau khi hoàn tất mọi thủ tục, chủ xe sẽ nhận tem đăng kiểm mới và hồ sơ liên quan, sau đó có thể rời khỏi đơn vị đăng kiểm. Điều này không chỉ giúp chủ xe yên tâm khi tham gia giao thông mà còn góp phần vào việc bảo vệ an toàn cho cộng đồng.
Để ô tô quá hạn đăng kiểm bao lâu thì bị phạt?
Khi đến đơn vị đăng kiểm, xe ô tô sẽ trải qua một quá trình kiểm tra toàn diện, bao gồm các hệ thống quan trọng như phanh, đèn chiếu sáng, cũng như các bộ phận động cơ và hệ thống khí thải. Qua quá trình này, các lỗi kỹ thuật sẽ được phát hiện kịp thời, từ đó các biện pháp sửa chữa cần thiết có thể được đưa ra. Nếu xe không đạt yêu cầu, chủ xe sẽ nhận được thông báo chi tiết về những vấn đề cần khắc phục và sẽ phải thực hiện sửa chữa trước khi quay lại kiểm tra. Vậy hiện nay để ô tô quá hạn đăng kiểm bao lâu thì bị phạt?
Căn cứ theo quy định tại điểm a khoản 5 Điều 16 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi bởi khoản 9 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP, có một điều khoản quan trọng liên quan đến việc xử phạt đối với người điều khiển xe ô tô và các loại phương tiện tương tự. Cụ thể, quy định này nêu rõ rằng các hành vi vi phạm liên quan đến điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông sẽ bị xử phạt nghiêm khắc. Trong đó, việc điều khiển xe có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường nhưng đã hết hạn sử dụng dưới 01 tháng sẽ bị phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng. Điều đáng lưu ý là quy định này không nêu rõ về khoảng thời gian cụ thể trong vòng 01 tháng; do đó, ngay cả khi xe chỉ quá hạn 1 ngày, người điều khiển cũng có thể bị xử phạt hành chính.
Điều này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc chủ xe cần chú ý đến thời hạn đăng kiểm của phương tiện, bởi vì một sự lơ là nhỏ có thể dẫn đến những hậu quả về tài chính không mong muốn. Việc tuân thủ các quy định này không chỉ bảo vệ quyền lợi của chính người lái xe mà còn góp phần nâng cao ý thức trách nhiệm đối với an toàn giao thông trong cộng đồng. Do đó, việc thường xuyên kiểm tra và cập nhật giấy tờ liên quan đến phương tiện là rất cần thiết, nhằm tránh bị phạt và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Mức xử phạt đối với hành vi ô tô quá hạn đăng kiểm được quy định ra sao?
Sự tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về đăng kiểm sẽ giúp giảm thiểu rủi ro tai nạn, bảo vệ người đi đường và tạo dựng niềm tin vào hệ thống giao thông. Do đó, việc nâng cao ý thức về tầm quan trọng của đăng kiểm ô tô trong cộng đồng là rất cần thiết, giúp mọi người nhận thức rõ hơn về trách nhiệm của mình đối với an toàn giao thông và góp phần xây dựng một xã hội văn minh, an toàn hơn.
Căn cứ vào khoản 5 và khoản 6 Điều 16 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi bởi khoản 9 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP, có những quy định nghiêm ngặt liên quan đến việc xử phạt đối với người điều khiển xe ô tô và các phương tiện tương tự khi vi phạm các quy định về điều kiện của phương tiện tham gia giao thông. Theo đó, những hành vi vi phạm sẽ bị xử phạt cụ thể như sau: đối với hành vi điều khiển xe có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường nhưng đã hết hạn sử dụng dưới 01 tháng, mức phạt sẽ từ 3.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng. Ngoài ra, việc điều khiển xe không đủ hệ thống hãm hoặc có hệ thống hãm nhưng không có tác dụng, không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật cũng nằm trong danh sách vi phạm này.
Đi sâu hơn, theo khoản 6 của điều này, mức phạt sẽ tăng lên từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với những vi phạm nghiêm trọng hơn. Cụ thể, nếu người điều khiển xe gắn biển số không đúng với Giấy đăng ký xe, hoặc sử dụng biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp, họ sẽ phải đối mặt với mức phạt cao. Bên cạnh đó, việc sử dụng Giấy đăng ký xe, Giấy chứng nhận, tem kiểm định không hợp lệ hoặc bị tẩy xóa cũng bị xử phạt nặng. Thậm chí, việc không có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật, hoặc có nhưng đã hết hạn từ 01 tháng trở lên, sẽ là lý do để bị xử phạt theo quy định này.
Ngoài ra, quy định còn bao gồm các lỗi liên quan đến biển số xe, như không gắn đủ biển số, gắn biển số không đúng vị trí, hoặc biển số bị bẻ cong, che lấp. Điều này cho thấy rằng, việc tuân thủ các quy định về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường khi tham gia giao thông không chỉ là nghĩa vụ mà còn là trách nhiệm của mỗi cá nhân đối với cộng đồng. Việc nắm rõ và thực hiện đúng các quy định này sẽ góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức chấp hành luật lệ trong xã hội.
Căn cứ theo khoản 8 Điều 16 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi bởi khoản 9 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP, có quy định rõ ràng về việc xử phạt người điều khiển xe ô tô và các phương tiện tương tự khi vi phạm các quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông. Theo đó, ngoài việc bị phạt tiền, những người thực hiện hành vi vi phạm còn có thể bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung. Cụ thể, nếu người điều khiển xe vi phạm các quy định tại điểm a, b khoản 3; khoản 4; khoản 5; điểm c khoản 6; điểm a khoản 7 của Điều này, họ sẽ bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng.
Đặc biệt, đối với những trường hợp xe ô tô quá hạn đăng kiểm dưới 01 tháng, người điều khiển có thể bị phạt hành chính từ 3.000.000 đến 4.000.000 đồng, kèm theo việc tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng. Nếu xe quá hạn đăng kiểm từ 1 tháng trở lên, mức phạt sẽ tăng lên từ 4.000.000 đến 6.000.000 đồng và người lái xe cũng sẽ bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong khoảng thời gian tương tự.
Ngoài ra, hành vi điều khiển xe quá hạn kiểm định từ 1 tháng trở lên còn có thể dẫn đến việc tạm giữ xe trước khi cơ quan chức năng ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính, theo quy định tại Điều 82 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Những quy định này nhằm mục đích nâng cao ý thức của người tham gia giao thông trong việc tuân thủ các quy định về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, đồng thời đảm bảo an toàn cho tất cả các phương tiện lưu thông trên đường. Việc nắm rõ các quy định và hình thức xử phạt sẽ giúp người điều khiển xe ô tô tránh được những rắc rối không cần thiết và góp phần vào sự an toàn của cộng đồng.
Mời bạn xem thêm:
- Những điều cảnh sát giao thông không được làm khi dừng xe?
- Có được nộp phạt vi phạm giao thông tại Kho bạc hay không?
- Hết hạn phí đường bộ có bị phạt không?
Thông tin liên hệ
Trên đây là bài viết giải đáp thắc mắc về vấn đề ”Xe mới đăng kiểm lần đầu được mấy năm?”. Hy vọng bài viết có ích cho độc giả. Mọi thắc mắc, vướng mắc xin vui lòng gửi đến Luatsugiaothong.com để được tư vấn, hỗ trợ kịp thời.
Câu hỏi thường gặp
Theo khoản 1 Điều 5 Thông tư 16/2021/TT-BGTVT quy định về địa điểm thực hiện kiểm định, theo đó xe ô tô có thể đăng kiểm tại bất kỳ đơn vị đăng kiểm nào trên cả nước.
Các hành vi không được thực hiện đăng kiểm xe ô tô theo Điều 4 Thông tư 16/2021/TT-BGTVT bao gồm:
– Kiểm định không đủ nội dung, không đúng quy trình, quy định, kiểm định ngoài dây chuyền, ngoài đơn vị sai quy định; làm sai lệch kết quả kiểm định.
– Kiểm định khi thiết bị kiểm tra bị hư hỏng; kiểm định khi thiết bị kiểm tra chưa được kiểm tra, đánh giá, hiệu chuẩn.
– Kiểm định khi không đảm bảo việc nối mạng để truyền dữ liệu, kết quả kiểm định; kiểm định khi hệ thống camera giám sát và lưu trữ hình ảnh dạng video không đảm bảo quy định.
– Bố trí người thực hiện công việc kiểm định trên dây chuyền kiểm định không đủ, không đúng với quy định.
– Yêu cầu chủ xe đưa xe đi sửa chữa, bảo dưỡng tại các cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng chỉ định.
– Thu tiền kiểm định, phí và lệ phí sai quy định; có hành vi tiêu cực, sách nhiễu.
– Kiểm định và cấp Giấy chứng nhận kiểm định cho xe cơ giới hết niên hạn sử dụng.
– Lập hồ sơ phương tiện, kiểm định, sử dụng ấn chỉ kiểm định, in Giấy chứng nhận kiểm định, Tem kiểm định và báo cáo kết quả kiểm định không đúng quy định.