Biển cấm dừng đỗ có biển phụ 200m là như thế nào?

Biển cấm dừng và đỗ xe là một trong những loại biển báo cấm quan trọng trong hệ thống biển báo giao thông đường bộ tại Việt Nam, được quy định rõ ràng trong QCVN 41:2019/BGTVT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ, do Bộ Giao thông Vận tải ban hành. Loại biển này có chức năng thông báo cho người tham gia giao thông biết rằng tại khu vực đặt biển, mọi hành vi dừng xe hoặc đỗ xe đều bị nghiêm cấm tuyệt đối, ngoại trừ những trường hợp bất khả kháng như xe gặp sự cố kỹ thuật, tai nạn giao thông hoặc yêu cầu của lực lượng chức năng. Cùng tìm hiểu quy định về Biển cấm dừng đỗ có biển phụ 200m tại bài viết dưới đây:

Biển báo phụ có đặc điểm như thế nào?

Biển báo phụ (hay còn gọi là biển phụ) là một loại biển báo giao thông được lắp đặt nhằm hỗ trợ, giải thích hoặc cung cấp thông tin bổ sung cho các biển báo chính, giúp người tham gia giao thông dễ dàng hiểu rõ hơn về ý nghĩa, phạm vi hiệu lực hoặc cách áp dụng của biển chính. Thông thường, biển phụ không được sử dụng độc lập mà luôn đi kèm với biển chính, ngoại trừ một số trường hợp đặc biệt như biển số S.507 “Hướng rẽ”. Đây là biển phụ duy nhất có thể được đặt riêng biệt, không cần biển chính đi kèm. Biển S.507 thường được đặt ở mặt sau của đoạn đường cong, đối diện với hướng đi của phương tiện, hoặc có thể được bố trí ở giữa đảo an toàn tại những vị trí giao nhau để hướng dẫn hướng di chuyển một cách rõ ràng và kịp thời cho người lái xe.

Về hình thức, các biển báo phụ thường có hình dạng hình chữ nhật hoặc hình vuông. Màu sắc của nền biển phụ chủ yếu là màu trắng, kết hợp với hình vẽ và chữ viết màu đen để tạo độ tương phản cao, dễ nhận diện. Một số biển phụ khác có thể có nền màu xanh lam với chữ viết màu trắng, tùy thuộc vào mục đích sử dụng cụ thể. Việc sử dụng màu sắc và hình dáng này tuân theo quy chuẩn kỹ thuật nhằm đảm bảo tính đồng bộ và dễ nhận biết trong hệ thống biển báo giao thông đường bộ Việt Nam.

Đặc biệt, đối với biển số S.507 và S.508 (a, b), các quy định về hình dạng, cách sử dụng và vị trí lắp đặt được nêu rõ tại Phụ lục F của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT. Những biển này có những đặc điểm riêng biệt, không hoàn toàn tuân theo quy tắc chung của các biển phụ khác, do đó cần được hiểu và áp dụng đúng theo hướng dẫn của quy chuẩn để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong tổ chức giao thông.

Biển cấm dừng đỗ có biển phụ 200m như thế nào?

Việc nhận biết và chấp hành đúng hiệu lực của biển cấm dừng và đỗ xe không chỉ giúp người điều khiển phương tiện tránh bị xử phạt, mà còn góp phần quan trọng vào việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giảm ùn tắc, và nâng cao văn hóa giao thông trong cộng đồng.

Biển báo phụ mang số hiệu S.502, có tên gọi là “Khoảng cách đến đối tượng báo hiệu”, là một loại biển phụ đặc biệt được sử dụng nhằm cung cấp thông tin chính xác về khoảng cách thực tế từ vị trí đặt biển báo đến đối tượng hoặc tình huống cần lưu ý ở phía trước. Loại biển phụ này thường được lắp đặt bên dưới các biển báo chính như biển báo nguy hiểm, biển báo cấm, biển hiệu lệnh hoặc biển chỉ dẫn, trong các trường hợp mà vị trí đặt các biển báo chính không đúng hoặc không thể đặt tại vị trí tiêu chuẩn theo quy định chung. Điều này giúp người điều khiển phương tiện có thể chủ động điều chỉnh tốc độ, hướng đi hoặc hành vi lái xe phù hợp với điều kiện giao thông phía trước.

Biển S.502 đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc đảm bảo tính chính xác và an toàn trong tổ chức giao thông. Bởi lẽ, khi không thể đặt biển báo chính ngay tại vị trí xảy ra tình huống nguy hiểm hoặc cần lưu ý, việc sử dụng biển phụ S.502 sẽ giúp thông báo trước một cách rõ ràng về khoảng cách còn lại đến vị trí đó. Điều này tạo điều kiện cho người lái xe có đủ thời gian để nhận biết, đánh giá tình huống và xử lý kịp thời.

Về hình thức thể hiện, biển S.502 sử dụng con số được ghi theo đơn vị mét (m), làm tròn đến hàng chục mét để người tham gia giao thông dễ dàng đọc và hiểu nhanh. Ví dụ, nếu khoảng cách từ nơi đặt biển đến vị trí nguy hiểm là 135 mét thì con số trên biển sẽ ghi là “140 m” để đơn giản hóa và tăng tính dễ nhận diện khi di chuyển trên đường. Đây là một chi tiết kỹ thuật nhỏ nhưng lại mang ý nghĩa quan trọng trong việc tối ưu hóa hiệu quả của hệ thống biển báo giao thông.

Mức xử phạt lỗi đỗ xe ô tô tại nơi có biển cấm dừng, cấm đỗ năm 2025

Lỗi đỗ xe ô tô tại nơi có biển “Cấm dừng, cấm đỗ” là hành vi vi phạm quy định về dừng, đỗ xe tại nơi đã được cơ quan chức năng cắm biển cấm, cụ thể là biển P.131a, theo hệ thống biển báo giao thông đường bộ Việt Nam. Hành vi này được coi là vi phạm luật giao thông đường bộ, vì người điều khiển phương tiện đã không tuân thủ tín hiệu giao thông theo quy định tại Luật Giao thông đường bộ và Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Theo quy định tại điểm e khoản 3 Điều 6 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại phương tiện tương tự xe ô tô nếu vi phạm các quy tắc giao thông đường bộ liên quan đến hành vi dừng, đỗ xe sai quy định sẽ bị xử phạt hành chính. Cụ thể, mức xử phạt tiền dao động từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với những trường hợp vi phạm như: không tuân thủ quy định về dừng, đỗ xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; dừng, đỗ xe trong phạm vi bảo vệ công trình hoặc phạm vi an toàn của đường sắt. Ngoài ra, hành vi dừng hoặc đỗ xe tại các vị trí không được phép như: trong phạm vi 5 mét tính từ mép đường giao nhau; trước cổng cơ quan, tổ chức có lối cho xe ra vào; tại điểm đón, trả khách; trên phần đường quá hẹp chỉ đủ cho một làn xe; hoặc nơi che khuất tầm nhìn biển báo hiệu, đèn tín hiệu giao thông… cũng thuộc các hành vi bị xử phạt theo quy định này.

Đặc biệt, điểm e khoản 3 nêu rõ hành vi đỗ xe không sát lề đường hoặc vỉa hè phía bên phải theo chiều đi, hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, vỉa hè quá 0,25 mét; đỗ xe trên đường dành riêng cho xe buýt; đỗ trên miệng cống thoát nước, hầm kỹ thuật hoặc tại nơi dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước… đều là những hành vi vi phạm và bị xử phạt. Một điểm đáng lưu ý là hành vi đỗ xe tại nơi có biển “Cấm đỗ xe” hoặc biển “Cấm dừng xe và đỗ xe” cũng nằm trong phạm vi xử phạt nêu trên, trừ những trường hợp ngoại lệ được quy định cụ thể tại điểm đ khoản 4 và điểm c khoản 7 của điều luật này.

Như vậy, người điều khiển xe ô tô nếu đỗ xe tại nơi có gắn biển báo cấm đỗ hoặc cấm dừng và đỗ xe mà không thuộc các trường hợp ngoại lệ thì sẽ bị xử phạt hành chính với mức phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Quy định này nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông, đảm bảo trật tự an toàn giao thông và tránh gây cản trở, nguy hiểm cho các phương tiện khác đang lưu thông.

Mời bạn xem thêm:

• Các mức phạt nồng độ cồn xe máy mới
• Cảnh sát giao thông được dừng xe trong trường hợp nào?
• Hiệu lực của biển tốc độ tối đa cho phép như thế nào?

Thông tin liên hệ

Trên đây là bài viết giải đáp thắc mắc về vấn đề ”Biển báo chướng ngại vật trong luật giao thông đường bộ có ý nghĩa gì?”. Hy vọng bài viết có ích cho độc giả. Mọi thắc mắc, vướng mắc xin vui lòng gửi đến Luatsugiaothong.com để được tư vấn, hỗ trợ kịp thời.

Câu hỏi thường gặp