Mức xử phạt lỗi dừng đỗ xe máy sai quy định

Khi tham gia giao thông, người điều khiển phương tiện cần nắm vững và tuân thủ nghiêm ngặt các nguyên tắc về dừng xe và đỗ xe theo quy định của pháp luật. Việc hiểu rõ và thực hiện đúng các quy định này không chỉ giúp hạn chế các va chạm giao thông mà còn đảm bảo an toàn cho chính người điều khiển phương tiện và những người tham gia giao thông khác. Cụ thể, người điều khiển phương tiện cần chú ý dừng xe ở những vị trí được phép, tránh dừng đỗ xe ở những nơi có biển cấm hoặc cản trở lưu thông. Mức xử phạt lỗi dừng đỗ xe máy sai quy định sẽ được chia sẻ tại nội dung sau:

Quy định dừng xe, đỗ xe trên đường bộ như thế nào?

Quy định về dừng xe và đỗ xe trên đường bộ là một trong những yếu tố quan trọng giúp đảm bảo an toàn giao thông và trật tự đô thị. Theo quy định, khi dừng hoặc đỗ xe, người điều khiển phương tiện phải sử dụng tín hiệu báo cho các phương tiện khác biết để tránh va chạm không đáng có. Xe cần được dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất bên ngoài phần đường xe chạy. Trong trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường, xe phải được dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình. Nếu trên đường đã có nơi dừng xe, đỗ xe được xây dựng hoặc quy định các điểm dừng xe, đỗ xe cụ thể, người điều khiển phương tiện phải dừng, đỗ xe tại những vị trí đó.

Sau khi đỗ xe, người điều khiển chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn cần thiết. Nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy, phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe để người điều khiển phương tiện khác nhận biết. Việc mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe chỉ được thực hiện khi đã đảm bảo điều kiện an toàn. Khi dừng xe, người điều khiển không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái. Đặc biệt, nếu đỗ xe trên đoạn đường dốc, cần phải chèn bánh để đảm bảo an toàn.

Người điều khiển phương tiện không được dừng xe, đỗ xe tại các vị trí cấm như bên trái đường một chiều, trên các đoạn đường cong và gần đầu dốc có tầm nhìn bị che khuất, trên cầu, gầm cầu vượt, song song với một xe khác đang dừng, đỗ, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường, nơi đường giao nhau và trong phạm vi 5 mét tính từ mép đường giao nhau, nơi dừng của xe buýt, trước cổng và trong phạm vi 5 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức, tại nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe, trong phạm vi an toàn của đường sắt và những vị trí che khuất biển báo hiệu đường bộ.

Đường bộ bao gồm đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ và bến phà đường bộ. Việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy định này không chỉ giúp đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông mà còn góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn, trật tự và văn minh hơn. (Điều 18 Luật Giao thông đường bộ 2008).

Quy định việc dừng xe đối với người điều khiển xe máy khi tham gia giao thông

Dừng xe đối với người điều khiển xe máy khi tham gia giao thông là trạng thái mà xe máy đứng yên tạm thời trong khoảng thời gian đủ để thực hiện một số hoạt động cần thiết như cho người lên, xuống xe, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện các công việc khác. Việc dừng xe này thường diễn ra trong thời gian ngắn và sau đó xe sẽ tiếp tục di chuyển. Điều này khác với việc đỗ xe, khi mà xe máy đứng yên trong một thời gian dài mà không có giới hạn cụ thể.

Căn cứ vào khoản 1, 2 và khoản 3 Điều 18 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định đối với đường bộ, có những quy định cụ thể về dừng xe và đỗ xe như sau: Dừng xe được định nghĩa là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong khoảng thời gian cần thiết đủ để người lên xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện các công việc khác. Đỗ xe là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian. Khi dừng hoặc đỗ xe trên đường bộ, người điều khiển phương tiện phải tuân thủ các quy định bao gồm: sử dụng tín hiệu báo để thông báo cho các phương tiện khác biết, cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất bên ngoài phần đường xe chạy; trong trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì xe phải được dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình. Nếu trên đường đã có nơi dừng, đỗ xe hoặc các điểm dừng, đỗ xe được quy định, người điều khiển phương tiện phải dừng, đỗ xe tại các vị trí đó. Sau khi đỗ xe, người điều khiển chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn; nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy, phải đặt biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe để các phương tiện khác nhận biết. Việc mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe chỉ được thực hiện khi đã đảm bảo điều kiện an toàn. Khi dừng xe, người điều khiển không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái. Đặc biệt, xe đỗ trên đoạn đường dốc phải được chèn bánh để đảm bảo an toàn.

Đối với việc dừng xe, đỗ xe trên đường phố, quy định tại khoản 1 Điều 19 Luật Giao thông đường bộ 2008 nhấn mạnh rằng người điều khiển phương tiện phải cho xe dừng, đỗ sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, hè phố quá 0,25 mét và không gây cản trở, nguy hiểm cho giao thông. Trong trường hợp đường phố hẹp, người điều khiển phương tiện phải dừng, đỗ xe ở vị trí cách xe ô tô đang đỗ bên kia đường tối thiểu 20 mét.

Theo đó, người điều khiển xe máy khi dừng xe, đỗ xe phải đảm bảo tuân thủ các quy định này để đảm bảo an toàn cho bản thân và các phương tiện khác tham gia giao thông.

Mức xử phạt lỗi dừng đỗ xe máy sai quy định

Lỗi đỗ xe không đúng quy định đối với xe mô tô, xe gắn máy (bao gồm cả xe máy điện) và các loại xe tương tự được quy định rất chi tiết trong pháp luật Việt Nam. Theo quy định, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy sẽ bị phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng nếu vi phạm các hành vi như dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị có lề đường; dừng xe, đỗ xe gây cản trở giao thông ở lòng đường đô thị; dừng xe, đỗ xe trên đường xe điện hay tại các điểm dừng đón trả khách của xe buýt, nơi đường bộ giao nhau, phần đường dành cho người đi bộ qua đường; đỗ xe tại các khu vực có biển “Cấm đỗ xe và dừng xe”; và không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe tại các nơi đường bộ giao nhau và vùng an toàn của đường sắt. Các hành vi vi phạm này không chỉ gây khó khăn cho giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây nguy hiểm cho người tham gia và sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật hiện hành.

Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy vi phạm quy định về dừng xe, đỗ xe trên cầu sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Nếu vi phạm quy định về dừng xe, đỗ xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định, mức phạt sẽ tăng lên từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Đặc biệt, nếu việc dừng xe, đỗ xe không đúng quy định gây tai nạn giao thông, người điều khiển xe sẽ bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng.

Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm nghiêm trọng còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng nếu hành vi vi phạm thuộc điểm b khoản 7 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Điều này nhằm đảm bảo rằng người vi phạm không thể tiếp tục gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông khác trong khoảng thời gian bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe.

Các quy định này được nêu chi tiết tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP và được bổ sung, sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP, nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật lệ giao thông của người điều khiển phương tiện và đảm bảo an toàn giao thông trên mọi tuyến đường.

Mời bạn xem thêm:

• Uống rượu gây tai nạn bị phạt bao nhiêu
• Cảnh sát giao thông được dừng xe trong trường hợp nào?
• Tụ tập xem cảnh sát 141 thổi nồng độ cồn bị xử lý thế nào?

Thông tin liên hệ

Trên đây là bài viết giải đáp thắc mắc về vấn đề ”Mức xử phạt lỗi dừng đỗ xe máy sai quy định”. Hy vọng bài viết có ích cho độc giả. Mọi thắc mắc, vướng mắc xin vui lòng gửi đến Luatsugiaothong.com để được tư vấn, hỗ trợ kịp thời.

Câu hỏi thường gặp